Переоборудование дизельных двигателей для работы в газодизельном цикле возможно путем замены определенной части дизельного топлива пропан-бутаном или метаном.

Система управления газодизельным циклом устанавливается параллельно штатной системе управления двигателем, и подходит практически для всех дизельных двигателей (начиная с Евро-3).

Система управления газодизельным циклом взаимодействует (только чтение) со штатным блоком управления через CAN-шину для обеспечения мотора необходимым количеством газа, в зависимости от текущих потребностей.

Используя такие параметры, как частота вращения двигателя, давление турбонагнетателя, объем впрыска дизельного топлива, положение педали акселератора, крутящий момент двигателя и температуры охлаждающей жидкости, система определяет оптимальный баланс между дизельным топливом и газом.

Все компоненты соответствуют самым строгим правилам и сертификации. Установка компонентов системы не затруднительна, благодаря компактной конструкции и продуманному дизайну компонентов.

Специально разработанное диагностическое программное обеспечения позволяет очень точно настроить систему подачи смеси для оптимальной экономичности и сокращения выбросов.

Для хранения газа существует множество вариантов исполнения баллонов.